一个酷似“白玉兰”的海上人工岛，将呈现在未来的杭州湾中。日前，上海建设“海上城市”的战略研究规划已正式“浮”出水面。规划研究中的上海“海上城市”，选址于杭州湾北侧，奉贤区“碧海金沙”海湾旅游度假村以南约3-5公里的海域；主体造型乌瞰似一朵初放的上海市花“白玉兰”；规划总面积约为6.5平方公里，大约要5400万立方米的充填材料；设计承载人口达5-8万。(《华西都市报》1月17日)

　　近年来，随着土地“闸门”紧缩，在漫长的中国海岸线上，一连串大大小小的城市越来越多地实施“围填海工程”，耗费大量人力、物力甚至付出生命的代价填平大片海湾，“向大海要地”。如果不严格评估和控制，可能“填”掉的是城市自身的发展环境。

　　据专家介绍，无序而无度的“填海造城”，只把大海当作索取的对象，其恶果是显而易见的：一是导致滨海湿地、珊瑚礁、河口等重要生态系统严重退化，生物多样性降低；二是大面积围填海工程改变了水文特征，鱼类生存的关键环境遭到破坏，渔业资源锐减；三是由于围填海工程改变了原始岸滩地形地貌，海岸带的防灾减灾能力降低，海洋灾害的破坏程度加剧。

　　20世纪六七十年代，日本经济高速发展，各种工厂大量涌现，使国土面积狭小的它陷入了困境。于是，日本开始大规模的填海造陆。从1945至1975年，日本政府填海造地11.8万公顷(相当于两个新加坡的面积)。在获得巨大收益之时，大肆填海造地发展工业经济也给日本带来了巨大的后遗症。最明显的问题就是海洋污染，很多靠近陆地的水域里已经没有了生物活动，海水自净能力减弱，赤潮泛滥。一些海岸线上，大面积森林消失，小鱼小虾绝迹，渔业由此遭受了重大损失。

　　港湾是大自然千万年演化形成的资源，现代人应着眼于在保护前提下的利用。在国外许多城市，更普遍的是挖港，很少有填港的。而我们如今的地方决策者、建设者们，在那么多的“填海造城”教训乃至惨剧面前，为何还那么热衷于“移山填海”，高奏“海堤之歌”呢？李秀荣（四川）