深圳一名市民乘公交车时连续等来了11辆车都因车上过于拥挤拒载乘客。该市民大受打击，在网上发帖称愿出1万元请副市长张思平坐公交车体验乘车平民之苦。该市民称他不是在开玩笑，目前1万元资金已经准备好。(2月26日《南方都市报》)

　　笔者不知道这位市民为何单单向张副市长“叫板”，想来是因为张副市长在政府分工中分管公交这一摊。市民悬赏万元，只为市长大人能够“轻启玉趾，拨冗光临”亲自到公交车“与民同乐”。不知道这区区1万元能否打动市长大人的心，让他从百忙中分身？

　　民生问题是由一件件实实在在的小事构成。坐而论道，不如起而行之。关注民生，不能喊空口号，不能搞花架子，而是应该真正拿出实实在在的行动。领导干部只有多贴近基层、多贴近群众，才能真正了解群众的困难和期望，摸准群众的脉搏，有针对性地进行决策。因此，要解决群众住房难，就应该到群众家中谈一谈；要解决群众乘车难，就应该到公交车站去看一看；要解决生活垃圾污染，就应该到垃圾堆边转一转。

　　连续11辆公交车都因过于拥挤拒载，冰冻三尺非一日之寒，如此公交难题的形成想来肯定会有一段时间。为何自张副市长以下的公交管理部门的有关领导对之视而不见，置若罔闻？是不是某些领导的行为出现偏差，离群众的需求太远，致使群众不得不出此下策，悬赏邀请市长坐公交车，对领导进行“讽谏”？（作者：郭振栋）